Jembatan Kutablang A di Bireuen mulai dibuka untuk lalu lintas umum setelah rekonstruksi pascabencana, memulihkan akses penting di jalur nasional Banda Aceh–Medan.
KAI membuka diskon 30 persen untuk kereta ekonomi komersial selama libur sekolah, termasuk jaringan layanan di Sumatra.
Pertamina menyesuaikan harga BBM non-subsidi per 1 Februari 2026. Di sejumlah provinsi Sumatra, harga Pertamax berbeda-beda sesuai wilayah.
ASDP memprediksi puncak arus balik Nataru lintasan Merak–Bakauheni pada 2–3 Januari 2026. Penambahan kapal dan pengaturan buffer zone disiapkan untuk kelancaran penyeberangan.
Perjalanan darat Medan–Sibolga yang biasanya 8–10 jam kini bisa tembus 28 jam akibat ruas Tarutung–Sibolga rusak berat. Dampaknya, distribusi bantuan dan mobilitas warga pesisir barat Sumut terhambat.
Stasiun Kertapati Palembang berusia 110 tahun per 1 November 2025. KAI Divre III mencatat 423.984 penumpang hingga 1 November dan menyiapkan peningkatan layanan jelang Nataru.
KAI Divre I Sumut mencatat 2.179.435 penumpang selama Januari–Oktober 2025, tumbuh 9% yoy. Jelang Nataru 2025/2026, KAI mengganti 1.363 bantalan rel di sejumlah jembatan untuk tingkatkan keselamatan.
Wagub Sumbar Vasko Ruseimy mendorong percepatan Tol Padang–Pekanbaru dengan pendekatan sosial-budaya. Ruas Padang–Sicincin beroperasi, tahap lanjutan disiapkan. Proyeksi memangkas waktu Padang–Pekanbaru jadi 3–4 jam.
Tidak Ada Postingan Lagi.
Tidak ada lagi halaman untuk dimuat.
